Оклейка PPF на новую машину: с чего начать

Купили новую машину и думаете об оклейке PPF? Правильное решение — заводское ЛКП через 5 лет в Казани без защиты выглядит обычно так себе. Но есть несколько нюансов, на которые стоит обратить внимание.

Когда оклеивать новое авто

Идеально — в первые 2-4 недели после получения. Машина ещё чистая, ЛКП без транспортировочных царапин и микроповреждений от дилера. Если ждать дольше, потребуется предварительная полировка, чтобы убрать накопившиеся «паутинки» от моек.

Не позже 3 месяцев. После полугода эксплуатации в Казани на капоте уже будут мелкие сколы от камней — их под плёнкой не уберёшь, они останутся видны.

Нужна ли полировка перед оклейкой новой машины

Не всегда, но часто. Новые машины из салона приходят с микроповреждениями ЛКП: транспортировочный воск, следы от моек на стоянке дилера, иногда — следы от полировальной машинки самого дилера (когда он «доводил» машину перед выдачей).

Если эти дефекты «запечатать» под PPF, через 7 лет, когда плёнку снимут, они окажутся вечно с вами. Поэтому даже на новую машину делаем лёгкую полировальную обработку перед оклейкой — это занимает 4-6 часов и сильно влияет на конечный вид.

Стоит ли оклеивать через дилера

Многие дилеры предлагают услугу оклейки PPF сразу при выдаче машины. На бумаге звучит удобно, но в реальности есть подвох. Дилеры обычно работают с самой дешёвой китайской плёнкой или с виниловыми «бронепленками» (это совсем другое — стайлинг, не защита). Качественной PPF (LLumar, SunTek, Hexis) у них почти не бывает.

Цена при этом сопоставима с независимыми студиями, а гарантию на работу даёт сам дилер — а не производитель плёнки.

Рекомендуем: получили машину → 1-2 недели обкатки → независимая детейлинг-студия с оригинальной плёнкой. Так точно знаете, что клеят, и сколько служит. Записаться на оклейку PPF в Detailing Place можно онлайн или по телефону.